Un proyecto legislativo presentado en la Provincia de Buenos Aires propone eliminar la obligatoriedad de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) para autos particulares. La iniciativa generó debate sobre seguridad vial, costos para los conductores y el rol del control estatal.

La Verificación Técnica Vehicular volvió a instalarse en la agenda política de la Provincia de Buenos Aires tras la presentación de un proyecto que busca eliminar su obligatoriedad para vehículos particulares.

La propuesta fue impulsada por el diputado provincial Andrés De Leo, quien argumentó que el sistema actual no cumple el objetivo de reducir los accidentes de tránsito y que representa un costo innecesario para los conductores.

Según el legislador, la mayoría de los siniestros viales se producen por errores humanos o problemas de infraestructura, y no por fallas mecánicas de los vehículos.

Qué es la VTV y para qué sirve

La VTV es un control obligatorio que verifica el estado mecánico de los vehículos para garantizar condiciones mínimas de seguridad al circular.

Durante la inspección se revisan componentes clave como:

  • Sistema de frenos
  • Luces y señalización
  • Suspensión
  • Estado de neumáticos
  • Emisiones contaminantes

Circular sin la verificación vigente puede derivar en multas, retención del vehículo o sanciones adicionales según la normativa provincial.

Cuánto pueden costar las multas

Actualmente, quienes circulen sin VTV en la Provincia de Buenos Aires pueden enfrentar sanciones económicas elevadas.

Las multas pueden oscilar entre $542.100 y $1.807.000, dependiendo de la gravedad de la infracción y si existe reincidencia.

Mientras el proyecto avanza en el debate legislativo, la verificación sigue siendo obligatoria y los controles continúan activos en rutas y accesos provinciales.

Diferencias con la Ciudad de Buenos Aires

En la Ciudad de Buenos Aires el sistema funciona con criterios distintos. Allí la revisión se exige a partir del cuarto año del vehículo o cuando supera los 64.000 kilómetros.

Además, existen exenciones para jubilados que perciben hasta dos haberes mínimos y para personas con discapacidad que cumplan ciertos requisitos.

Qué puede pasar ahora

El proyecto deberá atravesar el proceso legislativo en la Legislatura bonaerense antes de que pueda convertirse en ley.

Hasta que eso ocurra, la VTV continúa siendo obligatoria en la provincia y quienes circulen sin el control técnico vigente siguen expuestos a sanciones.