El Gobierno nacional avanzó con la convocatoria a licitación para la remodelación integral de la Terminal de Ómnibus de Retiro, una de las principales infraestructuras de transporte del país.
Cómo será el proyecto
La iniciativa fue oficializada mediante un decreto firmado por el presidente Javier Milei y el ministro de Economía Luis Caputo, y propone una transformación completa del predio.
El objetivo es convertir la terminal en un polo intermodal, integrando distintos medios de transporte y sumando nuevos servicios.
Entre los principales cambios previstos:
- Remodelación total de la infraestructura
- Ampliación de la capacidad operativa
- Modernización de accesos y sistemas de seguridad
- Incorporación de espacios comerciales
- Mejora en la conectividad con otros medios de transporte
Participación privada y concesión
El proyecto surge a partir de una iniciativa privada presentada por un consorcio de empresas, entre ellas Inverlat Investment (dueña de la marca Havanna), que tendrá ventaja en el proceso licitatorio.
El esquema contempla:
- Concesión por 30 años
- Financiamiento total por parte del sector privado
- Pago de un canon mensual al Estado
- Explotación comercial del espacio
El Gobierno deberá lanzar una licitación pública en un plazo de 60 días para definir al operador definitivo.
Una terminal clave para el país
La terminal de Retiro es el principal nodo de transporte terrestre de larga distancia en Argentina:
- Entre 10 y 12 millones de pasajeros por año
- Más de 300.000 servicios anuales
- Conexión con todo el país y países limítrofes
Actualmente, el predio es operado por TEBA S.A. bajo un esquema transitorio, tras el vencimiento de la concesión original de 1993.
El objetivo del Gobierno
Desde el Ejecutivo aseguran que la obra busca modernizar una infraestructura que quedó desactualizada tras décadas sin inversiones significativas.
El foco está puesto en mejorar la experiencia de los usuarios, optimizar la logística y potenciar el desarrollo comercial del área sin comprometer recursos públicos.
